Phat Bodies Chunk - Ghost 22's

Nach fast 2 Jahren (O.o) gibt gibt es hier wieder was neues.

Gestern habe ich damit angefangen den Chunk wieder auf den neuersten Stand zu bringen. Vielleicht gibt es ja eine Chance den Chunk auf der Modellbau Messe Wien zu fahren
Angefangen habe ich mit den vorderen Dämpfern. Bisher hatte ich die Dämpfer ja vor der Dämpferbrücke montiert, jetzt sitzen die Dämpfer hinter der Dämpferbrücke.
Erstens sind die Dämpfer bei einem Crash so mehr geschützt und es entsteht auch eine etwas "saubere" Aufhängen/Federung.

How to ... man tauscht linke mit rechter Schwinge, die Lenkheben und C-Hubs bleiben jeweils auf der richtigen Seite.
Die Dämpfer werden statt vorne, hinten an die Dämpferbrücke angeschraubt.
Es werden dann noch ein paar Kleinigkeiten an der Anlenung verändert und schon ist die kleine, aber wirkungsvolle, Modifikation erledigt.

Fotos dazu gibt es dann am Abend


Es gibt noch einiges was ich in den nächsten Tagen am Chunk ändern möchte. Die vordere Aufhängung und Lenkung hat mir etwas zu viel Spiel, ...
Mehr dazu demnächst!


lg Ghost 22

So hier sind die versprochenen Fotos

Die Front-Dämpfer sitzen nun hinter der Dämpferbrücke ...


Spacer aus einem dünnen PVC-Rohr, jetzt hat die ganze vordere Aufhängung schon viel weniger Spiel


Bei den hinteren Dämpfer habe ich noch die Schrauben getauscht, jetzt sind kurze Senkkopfschrauben verbaut, schaut gleich viel besser aus ...


I love the Chunk soo much <3


Bald gehts weiter mit diversen Modifikationen.

lg Ghost 22

Ich muss schon zugeben, das ganze sieht echt super aus!

Mit den nach hinten versetzten Frontdämpfern macht das ein sehr schönes Bild und sieht irgendwie technischer aus

Greets

Steakjunky schrieb:Ich muss schon zugeben, das ganze sieht echt super aus!

Mit den nach hinten versetzten Frontdämpfern macht das ein sehr schönes Bild und sieht irgendwie technischer aus

Greets

Danke schön! Ja, schaut aufjedenfall besser aus, wenn die Dämpfer hinten sitzen

Heute habe ich mir einen zweiten Spektrum Empfänger (SR300) gekauft. Jetzt habe ich wieder einen Empfänger im Chunk und einem im Shark. So brauch ich nicht immer zu wechseln.

Weiters wurde der Chunk heute komplett neu verkabelt, sprich ganze Elektronik raus. Als erstes wurden die Kabel zwischen Regler und Motor erneuert.
Dann wurde die komplette Elektronik mit neuem Doppelklebeband versehen und wieder im Chunk eingebaut. Natürlich habe ich auch gleich den neuen Spektrum Empfänger eingebaut und mit Regler und Servo frisch verkabelt.
Ich finde der Chunk sieht jetzt sehr aufgeräumt aus, was meint ihr?













Jetzt ist der Chunk fahrbereit, dass einzige was man noch machen sollte ist die Dämpfer frisch befüllen. Aber das werde ich wohl erst kurz vor der nächsten Ausfahrt machen (die hoffentlich auf der Messe in Wien ist).

lg Ghost 22

Schön sauber verkabelt, bis auf die Empfängerkabel Die hätte man vll noch etwas kürzen können, fürs ultimative cleane Setup

Greets

Steakjunky schrieb:Schön sauber verkabelt, bis auf die Empfängerkabel Die hätte man vll noch etwas kürzen können, fürs ultimative cleane Setup

Greets

Danke! Empfängerkabel kürzen tu ich mir generell nicht an
Vielleicht kommt die Elektronik ja mal in ein andere Auto, die Empfängerkabeln dann wieder zu verlängern ist nicht so schön


lg Ghost 22

Heute habe ich noch mal die Dämpfer-Aufnahme an den vorderen Schwingen verbessert. Der Einfederwinkel hat mir nicht ganz so gepasst.
Also habe ich die Frontschwingen etwas bearbeitet, damit man die Dämpferpfanne mittig in der Schwinge befestigen kann.

Jetzt ist ein sauberes Eindämpfen möglich, aber seht selbst ...








lg Ghost 22

Sieht schon viel besser aus!
Fehln nur noch die Carisma Dämpfer

Greets

Steakjunky schrieb:Sieht schon viel besser aus!
Fehln nur noch die Carisma Dämpfer
Greets

Danke!
Ja, die Carisma Dämpfer werde ich mir heuer sich noch holen


Heute habe ich noch eine Kleinigkeit am Chunk verbessert. Ich habe eine Servohalterung montiert, bisher hatte ich den Servo immer nur mit Doppelklebeband befestigt.
Das hat aber leider immer nur ein paar Runden gehalten.

Also kurz mal meine ganzen Schrauben- und Ersatzteilekisten durchgeschaut und tada, etwas passendes gefunden



Dann habe ich ein neues Loch in die Chassisplatte gebohrt und wieder ein Versenkungsloch gefräst.
Das Loch habe ich zur Sicherheit mit Sekundenkleber versiegelt, damit die Schraube nicht ausreisen kann.



Jetzt ist der Servo doppelt gesichert, mit dem Servohalter verschraubt und zusätzlich noch mit einem Stück Doppelklebeband fixiert.







lg Ghost 22

Super gelöst, so bleibt der Servo auf jedenfall dort, wo er auch hinsoll!

Für was man so manches Teil aus der "Kramkiste" noch Verwendung findet!

Greets

Steakjunky schrieb:Super gelöst, so bleibt der Servo auf jedenfall dort, wo er auch hinsoll!

Für was man so manches Teil aus der "Kramkiste" noch Verwendung findet!

Greets

Thank's dude

Jaja, so Kramkisten sind schon was feines


Greets
Ghost 22