Shark-Umbau

Hallo Leute!

Hier stelle ich euch mein neues Projekt vor – LRP S18BX zum LRP S18BX Brushless

Zuerst wurden die Diffs. Und die Mittelkardan im neuen Kunststoffchassis eingebaut.
Weiters folgte der Zusammenbau aller Teile wie Schwingen, Dämpferbrücken und Radaufhängungen.
Dann kam der Einbau des Motor, hier musste die Motorhalterung auf 3 mm Löcher aufgebohrt werden, um passende Motorschrauben verwenden zu können (der VXL Motor hat 3 mm Gewinde, anstatt 2,5 mm Gewinde wie bei den üblichen Shark Motorn).

Danach folgte der Einbau des kleinen Servos. Hier wurde die Servohalterung 1:1 vom S18BX übernommen. Es wurden zwei Löcher in die Chassisplatte gebohrt, um die Servohalterung festschrauben zu können. Natürlich wurden die zwei Schrauben auch im Chassis versenkt. Dieser Micro-Servo wird aber warscheinlich bald gegen einen 1/12 Servo getauscht.

Weiters wurde noch der komplette Akkuschacht aufgefräst, damit die vorhandenen Hellpower Lipo gefahren werden können. Der Akkuschacht wurde natürlich schön mit Schaumstoffstücken ausgepolstert.

Danach wurde der Regler und Empfänger auf die Akkuhalterung mit Doppelseitigenklebeband montiert.

Es wird in den nächsten Wochen noch ein wenig Tuning folgen.
Wie z.B.:
-Stahlkardans
-Stahl-Kugeldiffs.
-Lexan-Heckspoiler
-Moosgummireifen





Danke nochmals an Ghost für die große Hilfe

lg _Modellbau_

Wow, sieht doch mal nicht schlecht aus, saubere Arbeit

Das Tuning ist auf jedenfall Pflicht Deswegen hab ich mir damals gleich die FT Version geholt

Bis auf den Lexanspoiler is da schon alles dabei

Nur weiter so!!!!

Lg Steakjunky